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Bebe de 4 meses y medio en silla de paseo
Ya no puedo poner a mi bebe en el capazo o en el porta bebe,no quiere estar alli de ninguna manera llora…
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Cuando pasar al bebé a la silla de paseo? – BabyCenter
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¿Cambiar al bebé a la silla? – Crianza Natural – Página 1
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Índice general · Sueño infantil · Bebés de 4 a 7 meses … Mejoró un poco cuando pude ponerla en la silla tumbada pero aún así siempre …
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- Author: Carlitos
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- Date Published: 2020. 2. 18.
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Bebe de 4 meses y medio en silla de paseo
Ya no puedo poner a mi bebe en el capazo o en el porta bebe,no quiere estar alli de ninguna manera llora mucho y patalea hasta que la coja. En cambio si la pongo en la silla de paseo tumbada (cuando duerme) o un poco reclinada (cuando esta despierta) puedo pasear tranquila. Tengo miedo que con 4 meses y medio no esta preparada para la silla ya que la mayoria estan homologadas desde los 6 meses. Todavia no le dije al pediatra pero me gustaria saber si alguna de vosotras usais la silla para vuestros bebes antes de los 6 meses.
Saludos!
Cuando pasar al bebé a la silla de paseo?
Me está surgiendo una duda, mi bebé es muy alto. Aún no ha cumplido los 3 meses pero ya empieza a llenar el cuco, tanto que solo le quedan 4 dedos para tocar arriba y abajo.
Habia leído que a la silla se le pasa a los 6 meses pero veo que en un mes ya no entra y’a que creció 11cm en 2meses y medio.
A qué mes lo pasasteis vosotras?
¿Cambiar al bebé a la silla?
Hola. Quería saber vuestra opinión sobre cambiar a mi peque a la silla de paseo.
Tiene 6 meses y medio, y aún no se sienta solo. Va en el cuco, todavía entra, aunque según va creciendo en poquito tiempo le quedará justo. Por lo que he leído, no es bueno forzar posturas y mi intención es esperar hasta que se siente solo. Pero creo que el quiere cambiarse ya. Se cansa rápido, le gusta ir en brazos o porteado, y yo encantada, pero cuando paramos a comer en algún sitio o estamos con familia y amigos, porteado no está cómodo si no andamos. Es muy curioso, y mira todo, por lo que creo que en la silla iría bien en cuanto a observación de los sitios.
Pero mi duda es si no es bueno por no sentarse solo.
La silla es una Jané crosswalk, puede ir reclinado.
Supongo que tendremos que probar, pero quería leer experiencias antes.
Ya puede ir reclinado en la silla, les gusta mirar
Mi hijo tardó mucho en sentarse, hasta los 8 meses pasados, y la pediatra nos decía lo contrario que lo sentaramos recto para que se fuera ejercitando (el pobre iba medio torcido, no sirvió de mucho)
Si le puedes aguantar un poco más, seguro que en unos días se sujeta sentado. Mis hijos se han sujetado antes de los 6 meses pero no les he sacado de, cuco hasta cumplidos los 6 meses.
1/10/2014 (mi príncipe azul)
4/04/2016 (mi princesa)
Sí que le podemos aguantar más. De hecho, yo siempre he dicho de no cambiarle hasta que se siente, igual que mi pareja. Pero varios conocidos nos han dicho que, al igual que a Ruby, el pediatra les recomendó sentarles en sillita para que se fueran acostumbrando. Así que ya tenía dudas.
De momento seguiremos así.
Gracias chicas.
Ruby80 escrito:
Mi hijo tardó mucho en sentarse, hasta los 8 meses pasados, y la pediatra nos decía lo contrario que lo sentaramos recto para que se fuera ejercitando (el pobre iba medio torcido, no sirvió de mucho)
Esa es una de las razones que nos echa para atrás, el que la silla no le “acoja” totalmente, y se vaya para los lados. Esa es una de las razones que nos echa para atrás, el que la silla no le “acoja” totalmente, y se vaya para los lados.
Los míos como mucho han ido en el cuco dos meses y poco rato. Lo odiaban.
No conozco la silla pero si es reclinable y tiene forma de 4 (que no sea sólo una tela tipo hamaca, que tenga culo y respaldo) le puedes pasar sin problemas.
Y usando un reductor?
reclinado no se irá para los lados
Yo a mis dos hijos les he pasado a la silla entre los cuatro y los cinco meses. Aún no se sostenían sentados sin ayuda, pero lo que hacía al principio era ponerles en posición reclinada y nunca en la más vertical. Generalmente el respaldo de las sillas se adaptan a la espalda del bebé si lo pones semitumbado. Los míos iban mucho mejor en la silla a partir de esa edad porque “piden a gritos” ir viendo el entorno
yomisma1234 escrito:
No conozco la silla pero si es reclinable y tiene forma de 4 (que no sea sólo una tela tipo hamaca, que tenga culo y respaldo) le puedes pasar sin problemas.
Tiene respaldo y reposapiés, creo que se llama, también regulable.
Tiene respaldo y reposapiés, creo que se llama, también regulable.
maremoto1980 escrito:
Yo a mis dos hijos les he pasado a la silla entre los cuatro y los cinco meses. Aún no se sostenían sentados sin ayuda, pero lo que hacía al principio era ponerles en posición reclinada y nunca en la más vertical. Generalmente el respaldo de las sillas se adaptan a la espalda del bebé si lo pones semitumbado. Los míos iban mucho mejor en la silla a partir de esa edad porque “piden a gritos” ir viendo el entorno
Lo de “pedirlo a gritos” es literal, si
Lo que me da miedo es que no le sujete y fuerce posturas y sea peor luego para él.
Pero veo que hay muchos peques que han ido en sillita y están bien. Lo de “pedirlo a gritos” es literal, siLo que me da miedo es que no le sujete y fuerce posturas y sea peor luego para él.Pero veo que hay muchos peques que han ido en sillita y están bien.
Ruby80 escrito:
Mi hijo tardó mucho en sentarse, hasta los 8 meses pasados, y la pediatra nos decía lo contrario que lo sentaramos recto para que se fuera ejercitando (el pobre iba medio torcido, no sirvió de mucho)
Pues es un consejo nefasto
Pues es un consejo nefasto
Gatete6 escrito:
maremoto1980 escrito:
Yo a mis dos hijos les he pasado a la silla entre los cuatro y los cinco meses. Aún no se sostenían sentados sin ayuda, pero lo que hacía al principio era ponerles en posición reclinada y nunca en la más vertical. Generalmente el respaldo de las sillas se adaptan a la espalda del bebé si lo pones semitumbado. Los míos iban mucho mejor en la silla a partir de esa edad porque “piden a gritos” ir viendo el entorno
Lo de “pedirlo a gritos” es literal, si
Lo que me da miedo es que no le sujete y fuerce posturas y sea peor luego para él.
Pero veo que hay muchos peques que han ido en sillita y están bien.
Siempre puedes probar y ver qué tal va, cuando le coloques, fíjate que tenga toda la espalda recogida y que no se vaya hacia los lados. Reclinado no tiene por qué ir mal. Siempre puedes probar y ver qué tal va, cuando le coloques, fíjate que tenga toda la espalda recogida y que no se vaya hacia los lados. Reclinado no tiene por qué ir mal.
Yo al mio le cambié muy pronto, a los 3 o 4 meses, porque no aguantaba el cuco y no Le podía llevar siempre porteador. Le puse un reductor y siempre con la silla reclinada e iba divinamente 🙂
Nosotros pasamos al nuestro prontíiiiiiisimo a la silla. Tenía solo 4 meses, no se aguantaba sentado ni de broma, pero la silla tenía un ángulo de reclinación muy amplio, iba con la espalda totalmente tumbado y súper cómodo. (Odiaba el capazo y en cambio la silla siempre le ha encantado.) Diré que en aquella época fundamentalmente porteaba, la silla era para ocasiones puntuales, pero lo que es ir iba muy bien. Si la silla no hubiese reclinado tanto ya no lo sé. Haz la prueba y fíjate en cómo le ves. Si ya tienes la silla, ¿por qué no haces la prueba?
SoyUnaMas escrito:
Yo al mio le cambié muy pronto, a los 3 o 4 meses, porque no aguantaba el cuco y no Le podía llevar siempre porteador. Le puse un reductor y siempre con la silla reclinada e iba divinamente 🙂
El mío igual.
Es que nunca quiso cuco. Silla no mucho más, pero al menos algún ratito que no podía portearlo o para comidas mientras dormía o algo así… El mío igual.Es que nunca quiso cuco. Silla no mucho más, pero al menos algún ratito que no podía portearlo o para comidas mientras dormía o algo así…
yomisma1234 escrito:
No conozco la silla pero si es reclinable y tiene forma de 4 (que no sea sólo una tela tipo hamaca, que tenga culo y respaldo) le puedes pasar sin problemas.
Por qué es necesario que en la silla tenga forma de 4 si en el capazo van totalmente tumbados?
Gatete6 escrito:
Sí que le podemos aguantar más. De hecho, yo siempre he dicho de no cambiarle hasta que se siente, igual que mi pareja. Pero varios conocidos nos han dicho que, al igual que a Ruby, el pediatra les recomendó sentarles en sillita para que se fueran acostumbrando. Así que ya tenía dudas.
De momento seguiremos así.
Gracias chicas.
Para que se fueran acostumbrando, a qué? A ver si va a ser como tener que llevarles a la guarde para que se acostumbren después al colegio jaja. Para que se fueran acostumbrando, a qué? A ver si va a ser como tener que llevarles a la guarde para que se acostumbren después al colegio jaja.
bebe de 4 meses no cabe en capAZO ¿donde lo pongo?
Budín de banana Duración:70 minutos. Comensales: 4 Ideal para desayunos y meriendas. Super rico y fácil de hacer. La cantidad de los ingredientes es para un molde de 25 cm. Ingredientes 2 bananas maduras 2 huevos grandes o 3 huevos pequeños (dependiendo del tamaño de los mismos) 100 CC de aceite de girasol 250 gramos de azúcar 300 gramos de harina leudante (o harina común y una cucharadita de polvo de hornear) Procedimientos Por un lado, aceitar o enmantecar y enharinar la budinera y encender el horno a fuego mínimo. Por otro lado, en un bowl o recipiente hondo, pisar las dos bananas con un tenedor. Agregarle los dos o tres huevos y el aceite y mezclar. Luego incorporar el azúcar y la harina e integrar todos los ingredientes hasta tener una mezcla homogénea. Una vez obtenida esta mezcla, la vertemos en la budinera y la llevamos horno en la misma temperatura que lo teníamos por alrededor de 40 minutos mínimo. Pasado este tiempo, abrir el horno y pinchar el budín para ver si ya está cocinado. Si es así, apagar el fuego y dejarlo por un tiempo dentro del horno apagado. Luego desmoldar y servir. Budín de banana – Al fuego recetas
La silla de paseo de mi bebé
Hace no mucho tiempo os comenté que Bichito necesitaba con cierta urgencia una silla de paseo ligera. Creo recordar que fue en esta publicación de Instagram en la que visteis el pedazo carro que hemos llevado hasta ahora. Que gracias a Dios ha sido heredado de mis cuñados, porque aunque finalmente Bichito por fin lo disfruta, durante dos meses apenas lo usamos.
Igualmente, yo le comenté a la enfermera en la revisión de los 4 meses, si Bichito ya podía ir en sillita, porque dejó de caber en el capazo-grupo 0 de nuestro carro. Se le quedan los pies colgando y la cabeza le choca con la capota, un espectáculo. Nos dijo que ya que Bichito era tan grande y si él iba a ir más cómodo, que no había problema.
Entonces se pusieron en contacto conmigo desde sillas depaseo.es, una página web plagada de carritos y sillas de paseo para bebés en la que se pueden encontrar desde las marcas más conocidas, hasta otras menos conocidas pero no por ello, peores.
Se puede realizar una búsqueda de carrito con diferentes filtros; por marca, por precio, y así encontrar el que mejor se ajuste a nuestras necesidades.
Me dejaron elegir carrito y me decanté por el Hauck Viper SLX, de hauckuk.com, una sillita buggy de 3 ruedas que me enamoró en cuanto la vi. Tiene suspensión, altura del manillar ajustable, una cesta enorme, etc. Es una sillita semiligera, como la llamo yo, porque solo pesa 9,4kg. No es tan ligera como otras, pero en comparación con la que teníamos antes… ¡uf, menudo cambio!
Lo que más me gusta de esta sillita es que tenga manillar, lo que permite manejar la sillita con una única mano. Y la primera vez que puse a Bichito en ella, pasó esto:
Bichito quedó KO en tiempo récord. Y estuvo durmiendo durante muchísimo rato.
Todo mi entorno está más que enterado de lo feliz que estoy de que Bichito duerma así en la silla. Incluso si dejamos de pasear, sigue durmiendo. Ahora tiene espacio para subir los bracitos, las piernas ya no le cuelgan. Definitivamente, está un millón de veces más cómodo. Hasta Nerea consiguió dormirlo dándole meneos al carro dentro de casa. ¡Algo insólito!
La capota quizás se nos queda un poco corta, pero me da la sensación de que es porque Bichito es muy pequeñín todavía. No sé, quizás tengamos que ponerle una sombrilla, ya lo iremos viendo. Por lo demás, estoy encantada porque es un carro que se maneja de una forma muy fácil, ¡y es tan ligero!
Desde que realicé el pedido en la página web hasta que la sillita llegó a casa, transcurrieron un par de semanas. Cuando el mensajero trajo la silla, estábamos como niños con zapatos nuevos, ¡jaja! ¡Deseando estrenarla!
¿Conocíais esta página web de sillas de paseo? ¿Habéis comprado en ella? ¿Y qué os parece la sillita nueva de Bichito? ¡Contádmelo todo!
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Autor Mensaje
“ainohac” Escribió: Es una silla de las de paraguas que hemos usado muy poco, sé que en las islas ni la sacaremos pero los días de BKK con templos son los que me preocupan porque si no le interesan demasiado y encima está cansado puede amargarnos el rato.
Hola,
Nosotros fuimos cuando nuestra hija tenía casi 3 años y sobretodo en los aeropuertos, Bangkok y alguna tarde de paseo por otra ciudad nos fue muy bien. Ella podía descansar cuando lo necesitaba y no nos causo mucho estorbo.
Cada niñ@ es un mundo, valora si crees que tu peque lo utilizará y adelante, que disfrutéis!! Hola,Nosotros fuimos cuando nuestra hija tenía casi 3 años y sobretodo en los aeropuertos, Bangkok y alguna tarde depor otra ciudad nos fue muy bien. Ella podía descansar cuando lo necesitaba y no nos causo mucho estorbo.Cada niñ@ es un mundo, valora si crees que tu peque lo utilizará y adelante, que disfrutéis!!
“ainohac” Escribió: Hola a todos.
Viajamos el 20 de agosto a Tailandia con nuestros peques de 4 y 7 años. Estamos pensando seríamente en llevarnos una silla de paseo para el pequeño aunque hace mucho que no la usa. Alguno habéis ido con silla ? Que tal en los transportes con ella? Viable en los tuc-tuc, barcas del mercado flotante…?
“ainohac” Escribió: Hola a todos.
Viajamos el 20 de agosto a Tailandia con nuestros peques de 4 y 7 años. Estamos pensando seríamente en llevarnos una silla de paseo para el pequeño aunque hace mucho que no la usa. Alguno habéis ido con silla ? Que tal en los transportes con ella? Viable en los tuc-tuc, barcas del mercado flotante…?
Nosotras la silla de paseo , tenía dos años y medio. Fue su último viaje con carro. No fue un problema; aunque con 4 años quizás no lo llevaría. Nosotras lade, tenía dos años y medio. Fue su último viaje con carro. No fue un problema; aunque con 4 años quizás no lo llevaría.
Hola a todos.
Viajamos el 20 de agosto a Tailandia con nuestros peques de 4 y 7 años. Estamos pensando seríamente en llevarnos una silla de paseo para el pequeño aunque hace mucho que no la usa. Alguno habéis ido con silla ? Que tal en los transportes con ella? Viable en los tuc-tuc, barcas del mercado flotante…?
silla ligera. “silvi_1982” Escribió: “marisabl1” Escribió: Hola
Busco consejo, llevo días buscando unas sillas de paseo , pero no se que hacer, tienen 4 años y pasan de los 15 kilos, si o si tengo que llevar sillas de paseo , cuando se cansan piden brazos. No se si al llevar maletas es mejor buscar una silla con cierre tipo libro trolley. Sería para utilizar en el crucero y en las excursiones. Viajamos en Ave y transporte hasta el puerto, no sé si buscar alguna silla que se quiten las ruedas y llevarlas en mochila y las sillas una en cada maleta envueltas con film transparente haciendo un solo bulto y llegando al puerto entonces armarlas.
Gracias
Y no os planteáis mejor un par de mochilas preschoolers de segunda mano? No ocupan sitio y cada uno os colgáis un niño a la espalda. He utilizado la baby Monkey y genial pero ahora imposible cargar a la espalda peso. Por eso de buscar unaligera.
“mithcc” Escribió: Hola!
Vamos a pasar unos días por Reino Unido, donde alquilaremos un coche, y vamos con niño de 2 años y medio.
Sabéis si existe algún tipo de silla para el coche que nos podamos llevar desde España? o recomendáis alquilar la silla con la propia empresa de alquiler?
Gracias de antemano.
Yo mas de una vez lo que he hecho es llevarme una silla de segunda mano, comprada previamente para el viaje. Luego la tiro o la dejo en el aeropuerto a un lado para que alguno la coja.
De segunda mano suelen costar 15/20 euros una barata. Yo mas de una vez lo que he hecho es llevarme unade segunda mano, comprada previamente para el viaje. Luego la tiro o la dejo en el aeropuerto a un lado para que alguno la coja.De segunda mano suelen costar 15/20 euros una barata.
“marisabl1” Escribió: Hola
Busco consejo, llevo días buscando unas sillas de paseo , pero no se que hacer, tienen 4 años y pasan de los 15 kilos, si o si tengo que llevar sillas de paseo , cuando se cansan piden brazos. No se si al llevar maletas es mejor buscar una silla con cierre tipo libro trolley. Sería para utilizar en el crucero y en las excursiones. Viajamos en Ave y transporte hasta el puerto, no sé si buscar alguna silla que se quiten las ruedas y llevarlas en mochila y las sillas una en cada maleta envueltas con film transparente haciendo un solo bulto y llegando al puerto entonces armarlas.
Gracias
Y no os planteáis mejor un par de mochilas preschoolers de segunda mano? No ocupan sitio y cada uno os colgáis un niño a la espalda. Y no os planteáis mejor un par de mochilas preschoolers de segunda mano? No ocupan sitio y cada uno os colgáis un niño a la espalda.
Hola
Busco consejo, llevo días buscando unas sillas de paseo , pero no se que hacer, tienen 4 años y pasan de los 15 kilos, si o si tengo que llevar sillas de paseo , cuando se cansan piden brazos. No se si al llevar maletas es mejor buscar una silla con cierre tipo libro trolley. Sería para utilizar en el crucero y en las excursiones. Viajamos en Ave y transporte hasta el puerto, no sé si buscar alguna silla que se quiten las ruedas y llevarlas en mochila y las sillas una en cada maleta envueltas con film transparente haciendo un solo bulto y llegando al puerto entonces armarlas.
Gracias
Silla para el coche, según tengo entendido, puedes llevarla desde aquí.
Hola!
Vamos a pasar unos días por Reino Unido, donde alquilaremos un coche, y vamos con niño de 2 años y medio.
Sabéis si existe algún tipo de silla para el coche que nos podamos llevar desde España? o recomendáis alquilar la silla con la propia empresa de alquiler?
Gracias de antemano.
“KIARA22” Escribió: “mithcc” Escribió: “KIARA22” Escribió: “malik” Escribió: “mithcc” Escribió: Hola!
La semana que viene vamos a Londres con la peque de 2 años y medio, será su primer viaje en avión y fuera de España
Sabéis si para subir a un niño de esta edad en transporte público (tren, metro, taxi) en Londres es obligatorio que vaya en alguna especie de silla -elevador? Es por ver si tendríamos que comprarlo y llevarnoslo ya desde España.
Gracias.
No creo que los londinenses en su día a día vayan cargados con algún artilugio para montar a los niños en transporte público.
No hace falta pero te aviso que en Ubwr y demas muchas veces no llevan asiento infantil y te toca cogerlo
Claro, mi duda es sobre todo para el tema de coger un taxi/uber, que no sé si por no tener una silla /elevador son capaces de decirte que no puedes subirte con un niño de 2 años…
Pues yo lo cogi con un bebe de 18 meses y no me dijeron nada pero me toco llevarle encima mia, menos mal que no era por carretera y no iba rapido
Bueno, llevarlo encima, y más en ese caso, no es algo negativo, sino algo esencial, diría yo… Y si es contra en sentido de la marcha, pues mucho mejor. Bueno, llevarlo encima, y más en ese caso, no es algo negativo, sino algo esencial, diría yo… Y si es contra en sentido de la marcha, pues mucho mejor.
“mithcc” Escribió: “KIARA22” Escribió: “malik” Escribió: “mithcc” Escribió: Hola!
La semana que viene vamos a Londres con la peque de 2 años y medio, será su primer viaje en avión y fuera de España
Sabéis si para subir a un niño de esta edad en transporte público (tren, metro, taxi) en Londres es obligatorio que vaya en alguna especie de silla -elevador? Es por ver si tendríamos que comprarlo y llevarnoslo ya desde España.
Gracias.
No creo que los londinenses en su día a día vayan cargados con algún artilugio para montar a los niños en transporte público.
No hace falta pero te aviso que en Ubwr y demas muchas veces no llevan asiento infantil y te toca cogerlo
Claro, mi duda es sobre todo para el tema de coger un taxi/uber, que no sé si por no tener una silla /elevador son capaces de decirte que no puedes subirte con un niño de 2 años…
Pues yo lo cogi con un bebe de 18 meses y no me dijeron nada pero me toco llevarle encima mia, menos mal que no era por carretera y no iba rapido Pues yo lo cogi con un bebe de 18 meses y no me dijeron nada pero me toco llevarle encima mia, menos mal que no era por carretera y no iba rapido
“KIARA22” Escribió: “malik” Escribió: “mithcc” Escribió: Hola!
La semana que viene vamos a Londres con la peque de 2 años y medio, será su primer viaje en avión y fuera de España
Sabéis si para subir a un niño de esta edad en transporte público (tren, metro, taxi) en Londres es obligatorio que vaya en alguna especie de silla -elevador? Es por ver si tendríamos que comprarlo y llevarnoslo ya desde España.
Gracias.
No creo que los londinenses en su día a día vayan cargados con algún artilugio para montar a los niños en transporte público.
No hace falta pero te aviso que en Ubwr y demas muchas veces no llevan asiento infantil y te toca cogerlo
Claro, mi duda es sobre todo para el tema de coger un taxi/uber, que no sé si por no tener una silla /elevador son capaces de decirte que no puedes subirte con un niño de 2 años… Claro, mi duda es sobre todo para el tema de coger un taxi/uber, que no sé si por no tener una/elevador son capaces de decirte que no puedes subirte con un niño de 2 años…
“malik” Escribió: “mithcc” Escribió: Hola!
La semana que viene vamos a Londres con la peque de 2 años y medio, será su primer viaje en avión y fuera de España
Sabéis si para subir a un niño de esta edad en transporte público (tren, metro, taxi) en Londres es obligatorio que vaya en alguna especie de silla -elevador? Es por ver si tendríamos que comprarlo y llevarnoslo ya desde España.
Gracias.
No creo que los londinenses en su día a día vayan cargados con algún artilugio para montar a los niños en transporte público.
No hace falta pero te aviso que en Ubwr y demas muchas veces no llevan asiento infantil y te toca cogerlo No hace falta pero te aviso que en Ubwr y demas muchas veces no llevan asiento infantil y te toca cogerlo
“mithcc” Escribió: Hola!
La semana que viene vamos a Londres con la peque de 2 años y medio, será su primer viaje en avión y fuera de España
Sabéis si para subir a un niño de esta edad en transporte público (tren, metro, taxi) en Londres es obligatorio que vaya en alguna especie de silla -elevador? Es por ver si tendríamos que comprarlo y llevarnoslo ya desde España.
Gracias.
No creo que los londinenses en su día a día vayan cargados con algún artilugio para montar a los niños en transporte público. No creo que los londinenses en su día a día vayan cargados con algún artilugio para montar a los niños en transporte público.
La semana que viene vamos a Londres con la peque de 2 años y medio, será su primer viaje en avión y fuera de España
Sabéis si para subir a un niño de esta edad en transporte público (tren, metro, taxi) en Londres es obligatorio que vaya en alguna especie de silla -elevador? Es por ver si tendríamos que comprarlo y llevarnoslo ya desde España.
Gracias. Hola!La semana que viene vamos a Londres con la peque de 2 años y medio, será su primer viaje en avión y fuera de EspañaSabéis si para subir a un niño de esta edad en transporte público (tren, metro, taxi) en Londres es obligatorio que vaya en alguna especie de-elevador? Es por ver si tendríamos que comprarlo y llevarnoslo ya desde España.Gracias.
“martituks” Escribió: “malik” Escribió: Si tenéis razón… Pienso igual, silla ligera y porque porque…
Es cierto que Teo duerme ahí y se le salen los pies, en la otra duerme mejor, pero seguro que lo llevamos y no duerme siesta ni nada.
Pero si la madre se empeña… Os dejo su número y la convenceis vosotras. Hay trato?
A Lisboa se empeñó en llevarla, y sabéis que, no? Que así fue.
Me sale mejor decirle que no se puede llevar
A ver, yo reconozco que la silla no es igual que la suya pero para unos días hace el apaño y el mío ha dormido genial; la comodidad del niño es importante pero no a costa de tener a sus padres moviendo una silla de 10 kilos. Si fuese más bebé me lo plantearía porque pasan más tiempo en el carro pero con la edad del tuyo, que como mucho hace una siesta de 1-2 horas, creo que no compensa.
Si la madre se empeña le dices que pruebe a subir 3 pisos con la silla , 2 maletas y el niño; y le dices que eso va a ser así durante 6 días. A ver qué opina
JAJAjAjA…os necesito en mi vida!!!
Le he dicho que yo, al menos, voy a llevar mochila en vez de maleta, porque la idea original era dos maletas de mano, el carro y el niño. Al menos con la mochila, llevo las manos libres JAJAjAjA…os necesito en mi vida!!!Le he dicho que yo, al menos, voy a llevar mochila en vez de maleta, porque la idea original era dos maletas de mano, el carro y el niño. Al menos con la mochila, llevo las manos libres
“malik” Escribió: Si tenéis razón… Pienso igual, silla ligera y porque porque…
Es cierto que Teo duerme ahí y se le salen los pies, en la otra duerme mejor, pero seguro que lo llevamos y no duerme siesta ni nada.
Pero si la madre se empeña… Os dejo su número y la convenceis vosotras. Hay trato?
A Lisboa se empeñó en llevarla, y sabéis que, no? Que así fue.
Me sale mejor decirle que no se puede llevar
A ver, yo reconozco que la silla no es igual que la suya pero para unos días hace el apaño y el mío ha dormido genial; la comodidad del niño es importante pero no a costa de tener a sus padres moviendo una silla de 10 kilos. Si fuese más bebé me lo plantearía porque pasan más tiempo en el carro pero con la edad del tuyo, que como mucho hace una siesta de 1-2 horas, creo que no compensa.
Si la madre se empeña le dices que pruebe a subir 3 pisos con la silla , 2 maletas y el niño; y le dices que eso va a ser así durante 6 días. A ver qué opina A ver, yo reconozco que lano es igual que la suya pero para unos días hace el apaño y el mío ha dormido genial; la comodidad del niño es importante pero no a costa de tener a sus padres moviendo unade 10 kilos. Si fuese más bebé me lo plantearía porque pasan más tiempo en el carro pero con la edad del tuyo, que como mucho hace una siesta de 1-2 horas, creo que no compensa.Si la madre se empeña le dices que pruebe a subir 3 pisos con la, 2 maletas y el niño; y le dices que eso va a ser así durante 6 días. A ver qué opina
silla ligera y porque porque…
Es cierto que Teo duerme ahí y se le salen los pies, en la otra duerme mejor, pero seguro que lo llevamos y no duerme siesta ni nada.
Pero si la madre se empeña… Os dejo su número y la convenceis vosotras. Hay trato?
A Lisboa se empeñó en llevarla, y sabéis que, no? Que así fue.
Me sale mejor decirle que no se puede llevar Si tenéis razón… Pienso igual,ligera y porque porque…Es cierto que Teo duerme ahí y se le salen los pies, en la otra duerme mejor, pero seguro que lo llevamos y no duerme siesta ni nada.Pero si la madre se empeña… Os dejo su número y la convenceis vosotras. Hay trato?A Lisboa se empeñó en llevarla, y sabéis que, no? Que así fue.Me sale mejor decirle que no se puede llevar
Los 10 mejores carritos de bebé de 2022
Para tu bebé, todo es poco. Sobre todo si eres padre/madre primeriza, la cantidad de productos que hay en el mercado es abrumadora.
Y ya sabemos que los comerciales atacan donde más duele: ¿de verdad vas a escatimar en la salud/seguridad/comodidad de tu retoño? Si te dejas llevar, terminarás con un montón de trastos en casa, y es muy posible que no uses ni la mitad.
No es el caso del cochecito de bebé. Esta sí es una de esas compras que tienes que mirar con lupa, porque vas a usarlo durante mucho tiempo, y es probablemente una de las grandes inversiones que tendrás que hacer.
Su función va a ser intensiva, ya sea con capazo para los primeros meses o con silla para los años de crecimiento, y por eso hay que comprar con criterio.
En este artículo encontrarás una selección avalada por pediatras de los mejores carritos de bebé, y una guía para que puedas decidir entre la enorme oferta de características y precios. Así podrás comprar el coche de bebé más adecuado en función de tus hábitos y necesidades concretas.
Los 10 mejores cochecitos de bebé
Esta es la lista con los diez mejores cochecitos de bebé según la opinión de madres y pediatras. Para confeccionarla se ha valorado tanto la comodidad para los padres (peso, manejo, facilidad de plegado) como para el bebé.
Con una estructura muy ligera, la Chicco London funciona perfectamente como segunda silla para llevar de viaje o tener en casa de los abuelos… aunque sus prestaciones hacen queEl motivo es que, en la práctica, este es un carro muy versátil, con unque facilita la vida a la hora de guardarlo en un piso pequeño, dejarlo en la guardería, llevarlo en coche o transporte público.
El respaldo se regula en cuatro posiciones diferentes, una de ellas permite llevar a tu bebé completamente tumbado, funcionando a modo de capazo. Si el pequeño va sentado, la línea de visión es en el sentido de la marcha.
Fabricado en poliéster y acero, incluye un cinturón de seguridad de 5 puntos y una barra delantera acolchada para evitar caídas sin incomodar al niño.
El movimiento se hace gracias a cuatro puntos de apoyo, con dos ruedas cada uno, lo que supone un extra de estabilidad. Las ruedas son pequeñas, de acuerdo con el espíritu “light” de este modelo, y pueden resultar duras a la hora de manejar en espacios pequeños.
Estamos ante uno de los modelos más sencillos de Chicco, que ofrece una silla de paseo económica con la garantía de una marca más que probada. London es un cochecito súper ventas al que se le puede sacar mucho partido.
Nota Este modelo incorpora además una burbuja de lluvia y una capota reclinable que, si bien cumple su función, puede resultar un poco escasa si el día es muy luminoso.
Un práctico cochecito de paseo para ciudad y vacaciones.
Pros El precio: un súper carro por menos de 100 €
El precio: un súper carro por menos de 100 € Se pliega completa y fácilmente
Se pliega completa y fácilmente Es una silla muy ligera, poco más de 7 kg Contras La capota no cubre completamente el asiento
La capota no cubre completamente el asiento La cesta portaobjetos puede resultar pequeña
Capazo y silla de coche para grupo 0+: esta Hauk Shopper SLX lo tiene todo, asíY una silla de paseo comodísima que te durará durante todo el tiempo que necesites.
La silla aguanta hasta 25 kg, muchísimo más de lo habitual. Por eso tiene un asiento amplio y un reposapiés que se ajustará al tamaño de tu peque según vaya creciendo. El respaldo es reclinable hasta unos 150°, para que se pueda echar la siesta si le apetece.
Para aguantar toda la caña que vas a darle, la estructura es dura y resistente. El sistema Easy Fix System te permite cambiar de una a otra pieza fácilmente, algo que agradecerás sobre todo los primeros meses.
Las medidas de seguridad de la silla de coche incluyen protección contra impactos laterales -gracias a una espuma que absorbe los golpes- y un arnés acolchado de tres puntos. Por supuesto, cumple la normativa para que puedas viajar con el bebé con toda seguridad. Además, al combinar la silla para el coche con el chasis, puedes mover al bebé sin despertarlo o molestarlo.
En la silla tienes un arnés de 5 puntos barra delantera de seguridad y freno de estacionamiento. Aunque está recomendado para ciudad, responde bien en terrenos irregulares: las ruedas son de EVA y tiene suspensión. Las ruedas delanteras pueden dejarse fijas o giratorias, según te interese más.
Precisamente ese espíritu urbano se nota en el plegado compacto y en los pequeños detalles, como la gran bolsa portaobjetos (te lo puedes llevar al súper para hacer la compra diaria). También en la bandeja con portabotellas en el manillar, para llevar agua siempre a mano o apoyar el bibe un momento. Con dos huecos, para que tú también puedas llevar tu bebida, y también dejar pequeños objetos, como el móvil o las llaves.
Carrito, capazo y silla de coche: todo lo que necesitas en los primeros meses.
Pros La combinación de las tres piezas -capazo, silla para el coche, silla de paseo- es estupenda.
La combinación de las tres piezas -capazo, silla para el coche, silla de paseo- es estupenda. Aguanta a niños de hasta 25 kg.
Aguanta a niños de hasta 25 kg. La capota para el sol es grande y protege bien. Contras Asegúrate de ajustar el cierre en plegado… o se te abrirá cuando menos te lo esperas.
Asegúrate de ajustar el cierre en plegado… o se te abrirá cuando menos te lo esperas. La tela podría ser más transpirable.
Si quieres solucionar en una sola compra todo lo relacionado con la movilidad de tu bebé, el Star Ibaby Neo es una excelente decisión, ya que incluye en el mismo paquete la silla con capazo y el Grupo 0.
Pero eso no es todo. De paso te llevas sombrilla, burbuja de lluvia, el colchón para el capazo, un saco polar y un bolso cambiador de 5 piezas que te facilitará mucho la vida para transportar todos esos elementos que tu bebé necesita cuando está fuera de casa.
Si a esto le sumamos su amplia cesta portaobjetos, se puede afirmar que no vas a tener problemas de espacio.
La silla incluye un arnés de seguridad de 5 puntos y una barra delantera para proteger de caídas al pequeño pasajero. Es reclinable en 4 posiciones hasta la horizontal, lo que te permitirá cambiar la posición de bebé de sentado a tumbado con toda facilidad.
También puedes ajustar el sentido de la marcha, hacia delante o mirando hacia ti, según os resulte más cómodo.
El chasis de aluminio es compacto y fácil de plegar, el manillar se regula en altura para facilitar la conducción y el tamaño de las ruedas (7» en las delanteras y 12» en las traseras) con amortiguación independiente aguanta terrenos irregulares.
Con todas estas características, el Star Ibaby Neo se convierte en un 3 en 1 perfecto para olvidarse de comprar nada más durante muchos meses.
El cochecito de bebé más completo, a un precio muy razonable.
Pros Poder comprar todas las piezas de golpe
Poder comprar todas las piezas de golpe La cantidad de complementos que incluye
La cantidad de complementos que incluye Las fundas, extraíbles y lavables Contras La tela es muy fina, puede calar si llueve demasiado.
La tela es muy fina, puede calar si llueve demasiado. No incluye capota
El B-Agile M de Britax Römer es un carrito práctico y pensado para el trote del día a día de un bebé un poco más mayor.
Se nota que ha sido diseñado para ser lo más manejable posible pero sin perder resistencia, y por ello tiene un diseño delgado pero con materiales robustos, así como un tamaño bastante compacto, especialmente al plegarlo.
Y este es precisamente uno de sus puntos fuertes, su plegado con una sola mano que, con apretar un botón y hacer un par de movimientos, queda solucionado. Nos ha parecido muy práctico ya que, con un bebé, nunca sobran manos.
Además ocupa poco y podrás guardarlo en el coche dejando bastante espacio disponible, aunque pesa un poco.
La capota extensible proporciona cobertura total y cuenta con protección solar UPF 50+. Incluye una ventana posterior con rejilla para mejorar la ventilación, especialmente en días más calurosos, y para que puedas ver al peque desde atrás.
La inclinación de su respaldo te será útil para sus siestas o cambios de pañal.
Eso sí, es compatible con los portabebés de la marca o con el capazo si adquieres los adaptadores opcionales, por lo que puedes hacer la combinación más adecuada tanto para tu pequeño como para la etapa en la que esté.
Si quieres espacio extra, su gran cestillo inferior te permitirá guardar muchas cosas. Además, es bastante fácil acceder a él desde la parte posterior, aunque también es bastante cómodo desde los laterales.
Y para terminar, un pequeño detalle que nos ha gustado, y es el soporte lateral para llevar una botella de agua o una bebida. No es esencial ni mucho menos, pero nos parece un bonito guiño de la marca para cuidar también de la persona que lleva el carrito.
Un carrito compacto y manejable para bebés curiosos.
Pros Manejable y práctico
Manejable y práctico Compacto y robusto
Compacto y robusto Con protección solar Contras Necesitarás comprar el capazo a parte si lo quieres usar desde recién nacido
Necesitarás comprar el capazo a parte si lo quieres usar desde recién nacido Algo pesado
Esta combinación de capazo semirrígido más silla de paseo hace del Maxi-Cosi Zelia² un cochecito transformable y práctico, con la garantía de la marca Maxi-Cosi que podrás usar desde el nacimiento del bebé hasta que tenga 4 años, aproximadamente.
Estamos ante un carrito de bebé pensado para uso urbano. Nos ofrece diferentes posibilidades de personalización con los extras que vienen incluidos, como la capota solar, la burbuja impermeable, el reductor para los primeros meses, los adaptadores y el soporte para la sombrilla.
El plegado compacto se puede hacer con una sola mano, como debe ser en un modelo urbano, aunque al ser robusto tiene un peso un poco más elevado que otros carritos (10 Kg).
Si lo vas a llevar en el coche, necesitarás tener un maletero un poco grande, aunque si se quieres ahorrar espacio, se puede desenganchar el asiento antes de cerrar el chasis.
Pero sin duda lo que más se agradece es el ahorro de espacio que supone que capazo y asiento sean la misma pieza convertible, mediante un ingenioso sistema bastante más sencillo de usar de lo que parece sobre el papel.
Su manillar es regulable en altura y reversible.
Además, es compatible con cualquiera de las sillas de coche que ofrece la marca Maxi-Cosi, con un sistema fácil de acople a la estructura básica.
Y no te preocupes si un día vas a comprar y se te va un poquito de las manos, ya que hemos comprobado que la cesta tiene un gran tamaño y es de fácil acceso. Destacamos también la utilidad de un bolsillo para guardar tus pertenencias de una manera más segura.
Un carrito que podrás personalizar desde el primer día.
Pros Capazo integrado convertible en silla
Capazo integrado convertible en silla Compatible con sillas de coche Maxi-Cosi
Compatible con sillas de coche Maxi-Cosi Cesta grande y accesible Contras Necesidad de un maletero grande
Necesidad de un maletero grande Peso algo elevado (10Kg)
El Grande de Kinderkraft es un carrito funcional pensado para un manejo práctico en el día a día, desde sus grandes ruedas hasta su facilidad de plegado.
Podrás usarlo desde recién nacido y hasta que tu pequeño pese 15 kg o tenga 110 cm de altura e irlo adaptando a medida que crece. Para ello, nos parece cómodo que su reposapiés se ajuste a 4 niveles y que el respaldo se abra hasta quedar en posición tumbada. Nos gusta especialmente que sea silencioso y suave, pudiendo modificarlo incluso cuando el peque duerme.
Su plegado con una sola mano es uno de sus puntos fuertes, siendo muy sencillo con su sistema click&fold desde el mango. Se pliega con el asiento instalado y se puede guardar en vertical, algo de agradecer cuando no hay mucho sitio en casa. Así queda muy compacto, con solo 78x53x28 cm, y cabe bien en el maletero.
La cabina es grande y amplia, pudiendo extenderse mediante cremallera para que haya más espacio. La capota se abre hasta cubrir bien todo el carro, especialmente útil los días de sol o con viento.
Nos gusta que, en la parte trasera, tenga una ventanilla de plástico que podrás cubrir o no con su cierre magnético cuando quieras ver cómo está tu bebé, aunque puede dar algo de calor.
Hemos comprobado que el carrito funciona bien en todo tipo de superficies de la ciudad, desde el asfalto hasta la tierra de los parques. Para ello, sus 4 ruedas están amortiguadas, giran 360 grados y cuentan con bloqueo de dirección para terrenos irregulares.
Las ruedas traseras tienen un freno central stop&ride que se maneja desde el mango para bloquear el carrito.
Tiene muchos accesorios útiles, como un protector de lluvia de plástico tanto para el bebé como para el carrito, saco para los pies y una cesta con capacidad de carga de 2 kg, un espacio extra que ya sabes que nunca sobra.
Además, nos parece interesante que tenga 10 años de garantía y puedas devolver el producto gratuitamente hasta 100 días después.
Un carrito diseñado para la ciudad y pensado para la comodidad de tu bebé.
Pros Manejable y práctico
Manejable y práctico Fácil de plegar y guardar
Fácil de plegar y guardar Buenos accesorios
Buenos accesorios Amplia garantía y devolución gratuita Contras Con la capota, puede ser algo caluroso
Si lo tuyo es viajar con el retoño a cuestas, la Baby Jogger City Tour es una de esas compras de las que no te arrepentirás.
El sistema de plegado Quick Fold viene de serie en todas las sillas de la marca, permitiendo doblar la silla con una sola mano. Pero en este caso el resultado es ultracompacto, y el carro plegado cumple con la normativa de la mayoría de medios de transporte para equipaje de mano.
Es decir, que las aerolíneas no te pondrán problemas a la hora de embarcar, un problema cada vez más habitual entre los padres que viajan. Además, incluye una práctica bolsa de transporte que se guarda en un compartimento de la propia silla, una vez desplegada.
Por lo demás, el cochecito es cómodo y práctico, las ruedas (de EVA de 6» y 5») llevan suspensión y se puede escoger entre circular con ellas en modo giratorio o recto. El asiento se reclina casi por completo y tiene una capota multiposición con protección solar con ventana.
Quizá la Baby no es la silla ideal si vuestro estilo de vida es más bien sedentario, pero es una gran compra si los desplazamientos con el peque son habituales, ya que han conseguido una gran maniobrabilidad, unas impresionantes facilidades de plegado y transporte… y todo ello sin que apenas se note en la comodidad del propio cochecito.
Un carrito ultracompacto para familias que se mueven mucho.
Pros El peso, menos de 7 kg
El peso, menos de 7 kg El asiento es muy amplio para una silla tan plegable
El asiento es muy amplio para una silla tan plegable Mucho espacio portaobjetos, en la cesta y en el respaldo Contras El reposapiés no es ajustable
El reposapiés no es ajustable Al ser tan ligera, puede desestabilizarse si llevas peso extra en el manillar.
Con la garantía de una marca conocida, la Hauk Rapid 4x hace honor a su nombre, porque ajustarla a tus necesidades es lo más rápido y sencillo del mundo.
Cualquier ajuste se hace en un plisplás, aunque sin duda lo mejor de este carrito es el plegado: ultracompacto, se hace con una sola mano (tirando de un asa en el centro del asiento). Y una vez doblada, tiene una agarradera para que la puedas llevar con comodidad. Además, el peso es muy razonable (9 kg).
También puedes regular el apoya pies y el respaldo, que llega hasta la posición de tumbado, genial si tu bebé quiere descansar un rato. La capota protege muy bien, y tiene una pequeña ventanita para que vigiles al peque sin despertarlo o molestarlo.
Aunque a simple vista parece un poco dura, en realidad el asiento es acolchado y cómodo. La barra de seguridad también es acolchada, y de quita y pon.
Este modelo viene con un diseño de Mickey Mouse, que encanta a los niños. Si no eres muy Disney, es lo suficientemente discreto como para poner un toque infantil sin resultar chillón.
Desde el punto de vista de los papás, te encantará la conducción de esta Hauk Rapid 4x: suave, con la altura del manillar articulada (hasta 30 cm de variación), con suspensión en las cuatro ruedas y freno trasero muy accesible.
Una silla de plegado ultracompacto para familias que se mueven mucho.
Pros El plegado es realmente compacto
El plegado es realmente compacto Aguanta hasta 25 kg de peso, así que tienes silla para rato
Aguanta hasta 25 kg de peso, así que tienes silla para rato La capota tiene protección solar, ventana y un bolsillo para objetos pequeños Contras La bolsa portaobjetos es de gran capacidad, pero un poco baja
La bolsa portaobjetos es de gran capacidad, pero un poco baja Si no eres fan de Disney, no tienes otras opciones en el estampado
Estamos ante una de esas marcas tan renombradas que se han convertido en un genérico, como el rimmel o el kleenex.
El Maclaren es sinónimo de silla súper plegable y súper resistente, la madre de prácticamente todas las sillas de paseo modernas. Y todo gracias a un ingeniero aeronáutico que, hace más de cincuenta años, se inspiró en los planos de un avión para este diseño industrial.
Con semejante carta de presentación, queda claro que este modelo, Maclaren Quest, es una de las opciones favoritas de todos los padres. El paquete incluye la silla, con capota expandible y extra grande, con visera solar y un tejido resistente a los rayos UVA, más una burbuja para la lluvia premium resistente al viento.
Además, incorpora el Newborn Safety System, creación de la propia marca: se trata de una barrera textil en la zona de la cabeza y una malla para los pies que se puede acoplar al final del asiento, para evitar que los recién nacidos puedan escurrirse del asiento.
Las cuatro posiciones del asiento pueden ajustarse con una sola mano, igual que el plegado, que cuenta además con autobloqueo y asa de transporte. Conviene destacar también la comodidad de su asiento acolchado y la suspensión en las cuatro ruedas.
Como se da por hecho que el uso de este carrito va a ser intensivo, hay recambios disponibles de las piezas de mayor desgaste, como ruedas, manillares o textiles; todo auto-reemplazable para que lo puedas montar en casa.
Una silla de paseo ligera y resistente, con todas las garantías de una marca líder como Maclaren.
Pros La garantía ¡de por vida! de la marca
La garantía ¡de por vida! de la marca Telas desmontables y lavables a máquina
Telas desmontables y lavables a máquina No requiere montaje Contras No incluye la barra de seguridad delantera, pero puede añadirse.
No incluye la barra de seguridad delantera, pero puede añadirse. En el plegado de la silla, las ruedas pueden manchar la capota.
Para entrar en el terreno de las sillas de tres ruedas por la puerta grande, nada mejor que detenernos en este modelo que destaca por la facilidad del manejo. El Baby Jogger City Mini GT2 tiene tres ruedas con suspensión, para aguantar trayectos tanto urbanos como rurales.
Esta capacidad le permite funcionar bien en casi cualquier terreno, y además se completa con un manillar regulable, con barra ergonómica y un freno de mano que nos permite bloquear el cochecito al momento, en caso de necesidad.
Como era de esperar en un carrito tan robusto, la estabilidad se paga con un poco más de peso que otras sillas de cuatro ruedas (10,2 kg) pero compensa con la maniobrabilidad que han conseguido.
Aunque el nombre del modelo sea Mini, el asiento de este cochecito es el más amplio de toda la gama Baby Jogger. Se reclina casi totalmente, y se pliega fácilmente con una mano.
Además, incorpora un toldo con protección UPF 50+, con dos ventanas con cierres de velcro para ajustar a diferentes alturas, más dos paneles de ventilación laterales.Así como un reposapiés ajustable.
Se puede utilizar desde el nacimiento con un capazo del grupo 0 (no incluido en el paquete básico).
Un carro de tres ruedas realmente todo terreno, de fácil plegado y una resistencia espectacular.
Pros Más que robusto, parece a prueba de bombas
Más que robusto, parece a prueba de bombas El plegado es increíblemente suave
El plegado es increíblemente suave El aguante en terrenos irregulares Contras El precio no es barato, pero sí lógico para las prestaciones que ofrece
El precio no es barato, pero sí lógico para las prestaciones que ofrece Aunque se llame Jogger, este carro no está diseñado para correr con él
Los carritos de bebé recomendados
Entre todos los modelos, estas son nuestras recomendaciones de carritos de bebé. Para hacerlas nos hemos centrado en dos parámetros fundamentales: comodidad para los padres y confort para el bebé.
Comodidad para los padres porque un carrito de bebé debe estar pensado para facilitar la vida a los progenitores y ayudarles al máximo en los desplazamientos con su pequeño. Por ese motivo, el peso y la facilidad de plegar el carrito son fundamentales.
porque un carrito de bebé debe estar pensado para facilitar la vida a los progenitores y ayudarles al máximo en los desplazamientos con su pequeño. Por ese motivo, el peso y la facilidad de plegar el carrito son fundamentales. Comodidad para el bebé porque, al fin y al cabo, va a pasar bastante tiempo sentado y todos queremos que esté lo más cómodo y tranquilo posible. Si no se siente a gusto, no tardará en quejarse, por no hablar de las lesiones por malas posturas mantenidas en el tiempo.
El mejor carrito de bebé en calidad-precio: Britax Römer B-Agile M
El gran acierto del Britax Römer B-Agile M es su sistema de plegado comodísimo, quedando compacto y ocupando poco espacio al guardarlo. Es muy fácil de usar y tan manejable, que podrás hacerlo con una sola mano.
Nos gusta también que tenga mucho espacio de almacenaje en el cestillo inferior, algo que nunca viene mal cuando de niños y de sus cosas se trata. Y su capota con cobertura total que incluye un panel de ventilación para los días más calurosos nos ha convencido también.
Es compatible con otros accesorios de la marca, así que junto al diseño del propio carrito, se adapta bien al crecimiento del bebé.
Creemos que por su diseño, calidad y facilidad de uso, es una de las mejores elecciones del momento en calidad-precio.
El mejor carrito de bebé barato: Chicco London
¿Una silla de paseo por menos de cien euros? Pues sí ¡y qué silla! La Chicco London aparece en todas las listas de los más vendidos, y desde luego que hay motivos: ligereza, resistencia, comodidad…
Planteada en principio como una segunda silla para llevar de viaje, en la práctica muchos usuarios han optado por convertirlo en el coche principal, ya que elimina el engorro de arrastrar un coche pesado y aparatoso, sin renunciar a la comodidad que también ofrecen carritos de más precio.
Aunque la maniobrabilidad en espacios pequeños no es su punto fuerte, el respaldo puede regularse en cuatro posiciones, permitiendo llevar a tu bebé tumbado como si de un capazo se tratara.
El resultado es un cochecito excelente: aguanta el desgaste sin problemas, y sobre todo pesa y ocupa muy poco.
El mejor carrito de bebé de tres piezas: Star Ibaby Neo 3
Nos gustan los 3 en 1 porque eliminan de un plumazo cualquier problema de incompatibilidad entre los diferentes elementos, y en concreto nos gusta el Star Ibaby Neo porque además de las tres piezas básicas (capazo, silla y Grupo 0) incluye una serie de complementos que te van a venir muy bien.
En este modelo lo tenemos todo: sombrilla, burbuja de lluvia, textiles desmontables para meter en la lavadora, mucho espacio extra para llevar objetos…
Quizá se echa en falta una capota, sobre todo para climas muy soleados, pero eso es algo que tendrás que valorar según tus necesidades.
En cualquier caso, con este carrito ya tienes todo lo necesario para ponerte en marcha, y con todos los preparativos para la llegada del bebé eso es algo que se agradece mucho.
El mejor carrito de bebé plegable para viajar: Baby Jogger City Tour
Si viajas habitualmente con tu bebé, el espacio que ocupa la silla no es ninguna tontería. Seguro que no quieres pasar la tensión de tener que discutir con un empleado de aerolínea porque en el último momento deciden que tu carrito no cabe en el avión.
Para ir sobre seguro, la Baby Jogger City Tour se adapta a la normativa de transportes (aunque no olvides comprobar tu caso concreto, porque cada aerolínea pone sus propias normas).
Este cochecito no ocupa ni pesa casi nada, y además trae una práctica bolsa para guardar la estructura plegada. Y todo eso sin renunciar a la comodidad y manejabilidad de una silla que también responde perfectamente en el día a día.
Comparativa de carritos de bebé
En la siguiente tabla encontrarás la comparativa de los mejores modelos de carrito que aparecen en esta guía.
Nota: si la ves en móvil desplaza la tabla con el dedo para ver todas las columnas.
¿Qué carrito de bebé comprar?
Si todavía no lo tienes claro entre tantos modelos, este práctico cuestionario te recomendará tu carrito de bebé ideal según tus necesidades y presupuesto.
Guía para comprar un carrito de bebé
Para encontrar lo que más se adapte a tus necesidades, cualquier consejo que se precie debe tener en cuenta tu estilo de vida.
Si es urbano, te interesa un coche de bebé ligero y manejable . Con un chasis sencillo llegará para moverte por terrenos asfaltados, hasta te puede valer una de esos clásicos con las ruedas grandes, estilo vintage.
. Con un chasis sencillo llegará para moverte por terrenos asfaltados, hasta te puede valer una de esos clásicos con las ruedas grandes, estilo vintage. Si usas mucho el transporte público, te interesa que el cochecito sea pequeño , de poco peso y fácil de plegar. Esto, que es norma general, se convierte en imprescindible si te planteas hacer un viaje más largo en autobús, tren o avión.
, de poco peso y fácil de plegar. Esto, que es norma general, se convierte en imprescindible si te planteas hacer un viaje más largo en autobús, tren o avión. Si tu entorno es más rural, pon especial atención a la calidad de las ruedas . Tu coche de bebé necesitará además una buena amortiguación, acabados fuertes y un chasis lo más robusto posible, para aguantar terrenos con cierto desnivel. Si tienes por costumbre dar paseos por caminos, no descuides estos factores o la silla te durará poco.
. Tu coche de bebé necesitará además una buena amortiguación, acabados fuertes y un chasis lo más robusto posible, para aguantar terrenos con cierto desnivel. Si tienes por costumbre dar paseos por caminos, no descuides estos factores o la silla te durará poco. Si tu coche tiene el maletero pequeño, calcula bien el espacio para que quepa la estructura plegada más el equipaje habitual. Mira también que puedas manejar el peso del carrito entero para subir escaleras.
En resumen, piensa que todo lo que compres, sea bonito o feo, vas a tener que cargarlo en algún momento. ¿Lo visualizas?
Por último, ten en cuenta tus gustos y preferencias personales, hasta donde te llegue el presupuesto. Y déjate guiar por tu intuición. Si al ver el carrito te da la impresión de que la bolsa se te quedará pequeña, no lo dudes: es pequeña. Salir de casa con la criatura es una operación de intendencia y todo el espacio es necesario.
Hagas lo que hagas, hay días en los que tendrás la impresión de ser así:
¿Qué características debes tener en cuenta?
El chasis
Es el esqueleto del carrito, el que va a permitirte usar todo lo demás. Tiene que ser recio, con buenos acabados y juntas reforzadas, sobre todo en las zonas donde se pliega.
El capazo
Aunque no lo vas a usar mucho tiempo (en principio, hasta los seis meses) el capazo permite a tu bebé viajar cómodamente tumbado y muy protegido del mundo exterior. Siendo tan pequeño, lo agradecerá.
Algunos carritos permiten tumbar la silla en 180º, lo que puede evitarte comprar el capazo, aunque no será exactamente lo mismo. Aún así, la silla totalmente reclinada sirve para hacer un apaño puntual en un viaje, facilitar siestas o cambios de pañal.
La silla
Es lo que más tiempo usarás, el objetivo principal de comprar todo este tinglado. Así que asegúrate, primero, que sea lo más cómoda posible: que el acolchado te convenza, que el reposapiés sea ajustable, que tenga un arnés de seguridad fácil de quitar y poner…
La mayoría de sillas de paseo llevan al bebé en el sentido de la marcha, pero hay algunas que permiten escoger si prefieres que vaya de cara a ti, al menos mientras sea pequeño y no tenga demasiadas ganas de curiosear.
El Grupo 0 El Grupo 0
Muchos carritos de bebé permiten acoplar un Grupo 0, también llamado maxicosi o huevo. Es una especie de híbrido entre silla de paseo y silla de coche, para niños desde recién nacidos a 9 kg. La posición de este tipo de asientos no es recomendable para el bebé durante mucho tiempo, así que no la conviertas en tu silla principal, pero resulta utilísimo para desplazamientos cortos y pequeños recados en los que te llevas al peque.
El manillar
Mejor, ajustable. Vas a empujar el carrito durante muchas horas a la semana, así que deberías intentar que tu espalda no sufra. Si los padres sois de estatura media, lo normal es que valga la medida estándar; pero si alguno es especialmente alto o bajo, es algo a tener muy en cuenta para evitar posibles lesiones o simplemente molestias musculares después de un paseo largo.
El espacio y el peso
¿Dónde lo vas a guardar? El tamaño importa, así que piensa bien qué hueco tienes en casa para el cochecito, comprueba que te cabe en el ascensor, pregunta en la guardería si tienen alguna norma al respecto (muchas solo permiten dejar sillas con plegado tipo paraguas)…
En cuanto al peso, lo mismo; contempla si tienes que subir escaleras habitualmente, si vas a cargarlo o descargarlo del coche a menudo, o si quieres viajar con el carrito a cuestas.
Los complementos
Lo imprescindible es una buena capota, que proteja bien del sol y que sea fácil de poner y quitar; también que tenga una buena ventilación, sobre todo en días de mucho calor. En el otro extremo, la mayoría de coches incluye una burbuja de lluvia, pero si no, tendrás que comprarla para proteger al niño del mal tiempo.
Por último, comprueba que te convence la bolsa portaobjetos, tanto en accesibilidad (que sean sencillo llegar a ella) como en el espacio disponible.
Al final, lo más interesante de toda esta lista de características es que te decidas por aquellas a las que realmente vayas a sacar partido. Luego, con el uso diario, probablemente acabes personalizando el carrito de tu bebé, para que tanto tú como él o ella vayáis de paseo lo más cómodos posible.
Silla de paseo, 2 en 1, 3 en 1. ¿Qué me interesa más?
Hay tres piezas básicas que vais a necesitar tener: capazo o moisés, silla y Grupo 0. El primero, para llevar al bebé en los primeros meses, cuando aún no puede ir sentado; la segunda, para pasearlo mientras no camina con soltura; y el tercero, para viajar en coche con todas las garantías de seguridad.
A la hora de comprar podéis decidiros por comprar cada elemento por separado, o bien optar por un único carrito que os ofrezca todas las opciones de quita y pon, enganchándolas en el chasis.
La mayoría de las sillas de paseo son reclinables, aunque si te interesa prescindir del capazo debes comprobar que el modelo elegido permita una inclinación de 180º. Si es así, cumplirá la función del capazo, aunque el bebé nunca irá tan aislado y protegido como en una pieza diseñada específicamente para eso.
Por eso muchos carritos incluyen el moisés aparte, que se puede montar en lugar de la silla: es lo que se conoce como 2 en 1. Al ser desmontable, es especialmente útil si en algún momento debes transportar al bebé a mano en espacios reducidos, ya que suelen incluir un asa superior para poder cargar el capazo en solitario y prescindir de la estructura del carrito.
El 3 en 1 va un paso más allá, y ofrece todas las piezas en el mismo paquete. El Grupo 0 sirve para llevar a tu bebé en el cochecito en distancias cortas -ya que no es recomendable mantener esa postura durante mucho tiempo- y a la vez soluciona los desplazamientos en coche, al menos durante el primer año. Es una gran solución si tienes poco espacio en casa, y suele ser más económico que comprar cada elemento por separado.
¿De qué dependen los precios de los carritos de bebé?
¿Por qué hay cochecitos que cuestan menos de 100 euros y otros llegan hasta los 1.500? ¿Cómo se explica semejante diferencia de precio?
Por regla general, la respuesta es obvia: si pagas más, compras mayor calidad. Tirando de tarjeta conseguirás un cochecito más duradero, que hasta servirá para el siguiente niño de la familia o incluso podrás revender cuando termines con él. Sin embargo, hay factores que pueden hacer que el precio se dispare y que quizá en tu caso no sean tan importantes:
El diseño. Si no te apetece quedarte con una estética espartana, es posible que tengas que pagar un poco más. Hay coches que permiten una personalización extra comprando complementos o conjuntos textiles aparte.
Si no te apetece quedarte con una estética espartana, es posible que tengas que pagar un poco más. Hay coches que permiten una personalización extra comprando complementos o conjuntos textiles aparte. La marca. Las más conocidas (Maclaren, Chicco, Bugaboo…) tienen ya una cierta garantía de buen funcionamiento, si te vas a determinadas marcas es posible que no sean baratas.
Las más conocidas (Maclaren, Chicco, Bugaboo…) tienen ya una cierta garantía de buen funcionamiento, si te vas a determinadas marcas es posible que no sean baratas. El espacio. Si tienes poco sitio en casa o te interesa que la estructura sea muy plegable (y que se haga lo más fácil posible), hay marcas que han conseguido auténticas maravillas en ese terreno; pero lo notarás en el precio final.
Si tienes poco sitio en casa o te interesa que la estructura sea muy plegable (y que se haga lo más fácil posible), hay marcas que han conseguido auténticas maravillas en ese terreno; pero lo notarás en el precio final. El peso. Lo mismo va para el peso que para el espacio. Economizar en ambos conceptos sin sacrificar la robustez del carrito supone un esfuerzo extra para los diseñadores, y te lo van a cobrar.
Lo mismo va para el peso que para el espacio. Economizar en ambos conceptos sin sacrificar la robustez del carrito supone un esfuerzo extra para los diseñadores, y te lo van a cobrar. Si es tu primer hijo, y tienes planeado tener más, no escatimes: necesitas un carrito que dure. Si no vas a esperar mucho entre uno y otro, hay coches individuales que permiten poner un añadido para convertirlos en gemelares.
Sea como sea, no te dejes cegar por el precio. Evidentemente, nadie da duros a cuatro pesetas y los carros muy, muy baratos lo son por algo. Pero por una cantidad razonables puedes llevarte un buen coche de bebé a casa, si escoges bien las características que te interesan.
Sobre todo, valora tu presupuesto global, en función de todas las otras cosas que también vas a tener que comprar.
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5 meses y ni un paseo decente
Uy! mi niño tiene 4 meses, que conste que ahora pesa 7 kilos y medio, y creo que desde los 15 días que anda en el fular y ha sido maravilloso, antes de eso lo llevábamos en brazos y creo que en coche ha estado como dos o tres veces solamente, y ligerito ha pedido mis brazos, la verdad es que el coche en esas oportunidades lo usamos más para llevar las cosas. Vivo en un tercer piso sin ascensor y la idea de estar subiendo y bajando el carro yo sola por las escaleras resulta imposible, creo que si no fuera por el fular pasaría encerrada en la casa de sólo pensar en todo el lío que hay que hacer para lograr sacar el carro a la calle, en cambio con el fular lo amarro bien y listo.Ahora que está haciendo más frío de hecho me siento más tranquila de tenerlo pegadito a mi, con el calor de mi cuerpo estoy segura de que no pasa frío, sólo hay que asegurarse de abrigarle bien las piernas porque le quedan más despegadas y por lo tanto se hiela más, si corre viento el fular me permite taparle la carita, con eso y mis brazos lo protejo, si llueve uso un paraguas y ningún problema.De hecho ahora recuerdo un par de oportunidades en que el fular nos ha resultado espectacular, si hubiese llevado carro todo hubiese sido más complejo o simplemente no lo hubiese hecho, visitamos Granada, la Alhambra y Sacromonte, hicimos una caminata por La Sierra y cuando voy de compras al supermercado o la verduleria mi niño va pegado a mi y tengo las manos desocupadas para escoger la mercadería y llevar el carro.Los primeros meses cuando lo subía al fular se quedaba durmiendo en seguida ahora dura más tiempo despierto pero si tiene sueño apoya su cabecita en mi pecho yo le tapo la carita y se queda dormido enseguida, de hecho ahora si lo noto que está con sueño y me cuesta mucho que se duerma lo subo al fular unos minutos y santo remedio ni siquiera tengo que salir a la calle…Suerte con tu bebé y si te animas intenta ser una mamá canguro que yo se lo recomendaría a todas las madres y a los padres también que andan orgullosos con su bebé en brazos.Saludos
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